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蔚来发布NIO OS 2.3.0版本 优化界面 新添加窄路辅助功能

来源: EV视界 时间:2019年10月11日 14:22 浏览量:63238

【EV视界报道】近日,蔚来汽车正式推送发布了NIO OS 2.3.0版本。据悉,该系统新增了窄路辅助功能,并更新了驾驶模式且优化了NOMI等。新系统在10月10日向ES6推送,ES8的推送计划将于10月13日开始。

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据了解,新版本系统增加了“动态仪表界面及车道自动模拟”,更新后,仪表盘中呈现的NIO Pilot信息将更加丰富,车辆将根据实际感知自动模拟本车道及相邻车道的机动车、非机动车。

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除此之外,结合动态仪表界面,蔚来对包含NP启动、转向灯控制变道(ALC)等一系列NIO Pilot相关功能的动画效果进行了重制。提升显示效果的同时,也使驾驶员能够更加清晰地了解NIO Pilot功能的工作状态。

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另外,新加入的窄路辅助功能,安装后会处于默认打开状态。当行驶条件满足后自动触发。如需在触发后临时退出,只需通过五指抓中控屏或按压home键的方式退出360全景影像,窄路辅助将在随后的3分钟内临时禁用。

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当该功能处于工作状态时,如果车辆以<18km/h时速接近障碍物时,窄路辅助功能将自动开启360°全景影像,当车辆速度提升或远离障碍物时,全景影像自动关闭。在窄路辅助功能开启时,用户也可手动关闭该功能,或在系统设置中选择不自动开启该功能。此外,新系统下的节能模式通过对电机输出功率的控制,车辆加速时间会有所减慢,由此得到更长的续航里程。

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最后,新系统还对节能模式进行了重新调整,当开启此模式后,电机的输出功率做了相应的限制,百公里加速时间也由原来的6.9秒变为9.9秒;同时加速踏板被重新调校,使踏板的响应变得更加柔和。新的节能模式将更有助于节能驾驶,车辆的续航里程会较之前有所提升。

文章标签: 蔚来汽车 NOMI NIO OS 责任编辑:刘昊

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